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    养护台车

    结构：我公司自主研发的隧道养护台车主要由工作台架，高压喷淋养生系统，水箱底梁，电动行走系统组成。 作用:隧道衬砌一般采用自然养护或喷水养护处理，受外界环境以及人为因素影响较大，难以达到良好的养护效果，隧道衬砌养护台车是为解决养护困难而研制的一种专用养护设备。我公司自主研发的养护台车有效的解决了由于隧道断面呈管状，内壁不易沾水，养生难度大的问题，大大提高了隧道施工进度和工作效率，在全国多个重大工程中广泛使用，得到客户一致好评。 优点： 1、该台车在操作上简便，实用且具有较强的先进性和实用性。 2、该设备具有自动化程度高，密封效果好，隧道断面适应性强，操作简单。3、保证二衬混凝土的强度和耐久性，砼外观质量好，节约人工费和水费。 4、可操作性强、适用广泛、速度快、避免了高空作业风险。 5、该台车设计有施工工作平台、可同时作为隧道检测、修复台车使用，方便快捷。6、高压喷淋养护系统喷洒为水雾状，能够实现均匀和适量多次喷洒的功能，可有效防止积水顺着混凝土流淌，水雾喷洒既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续保持湿润，得到充分养护。
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    养护台车

    结构：我公司自主研发的隧道养护台车主要由工作台架，高压喷淋养生系统，水箱底梁，电动行走系统组成。 作用:隧道衬砌一般采用自然养护或喷水养护处理，受外界环境以及人为因素影响较大，难以达到良好的养护效果，隧道衬砌养护台车是为解决养护困难而研制的一种专用养护设备。我公司自主研发的养护台车有效的解决了由于隧道断面呈管状，内壁不易沾水，养生难度大的问题，大大提高了隧道施工进度和工作效率，在全国多个重大工程中广泛使用，得到客户一致好评。 优点： 1、该台车在操作上简便，实用且具有较强的先进性和实用性。 2、该设备具有自动化程度高，密封效果好，隧道断面适应性强，操作简单。3、保证二衬混凝土的强度和耐久性，砼外观质量好，节约人工费和水费。 4、可操作性强、适用广泛、速度快、避免了高空作业风险。 5、该台车设计有施工工作平台、可同时作为隧道检测、修复台车使用，方便快捷。6、高压喷淋养护系统喷洒为水雾状，能够实现均匀和适量多次喷洒的功能，可有效防止积水顺着混凝土流淌，水雾喷洒既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续保持湿润，得到充分养护。
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    结构：我公司自主研发的隧道养护台车主要由工作台架，高压喷淋养生系统，水箱底梁，电动行走系统组成。
    作用:隧道衬砌一般采用自然养护或喷水养护处理，受外界环境以及人为因素影响较大，难以达到良好的养护效果，隧道衬砌养护台车是为解决养护困难而研制的一种专用养护设备。我公司自主研发的养护台车有效的解决了由于隧道断面呈管状，内壁不易沾水，养生难度大的问题，大大提高了隧道施工进度和工作效率，在全国多个重大工程中广泛使用，得到客户一致好评。
    优点：
    1、该台车在操作上简便，实用且具有较强的先进性和实用性。
    2、该设备具有自动化程度高，密封效果好，隧道断面适应性强，操作简单。3、保证二衬混凝土的强度和耐久性，砼外观质量好，节约人工费和水费。
    4、可操作性强、适用广泛、速度快、避免了高空作业风险。
    5、该台车设计有施工工作平台、可同时作为隧道检测、修复台车使用，方便快捷。6、高压喷淋养护系统喷洒为水雾状，能够实现均匀和适量多次喷洒的功能，可有效防止积水顺着混凝土流淌，水雾喷洒既节约了水资源，又使得二衬混凝土能够持续保持湿润，得到充分养护。

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    自动栈桥施工需要哪些设备

    自动栈桥施工需要哪些设备

    自动栈桥是为采用栈桥工法进行隧道仰拱施工而开发的自动化施工机械，经4年研发而成，拥有自主多项国家专利证书。可广泛应用于各类水工隧道、铁路隧道、公路隧道、油气隧道的施工作业，为施工节约极大的人力及工时成本。该设备经施工单位使用，确保施工在岩层条件恶劣，坍方，工程队伍更换等多项不利条件下，提前完成施工任务，并协同施工方一起申报了新工法。 　　自动栈桥具有如特点： 　　1、通过载荷50T。 　　2、自动栈桥在前引桥下进行混泥土施工，配合不同的牵引桥踏板可适应台阶法及全断面两类开挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工。 　　3、充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合专用柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。 　　4、采用液压控制，具备上、下、左、右调整功能，行走采用电控专用小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。
    发布时间 : 2021-03-04 点击 : 0
    什么是二衬台车?二衬台车的作用

    什么是二衬台车?二衬台车的作用

    二衬台车是指隧道二衬台车是隧道施工中的重要环节，隧道混凝土衬砌不可或缺的施工设备!砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。 　　全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时一般使用全圆穿行式;边顶拱式衬砌台车应用最为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。
    发布时间 : 2021-03-04 点击 : 0
    全自动仰拱栈桥对施工有哪些帮助

    全自动仰拱栈桥对施工有哪些帮助

    隧道仰拱施工一直以来是影响施工进度、质量控制的一个重要因素，为减少仰拱施工对出碴车辆的干扰、实现加快施工进度的目标，我公司研制了全新的全自动控制全液压仰拱栈桥。 　　该栈桥具有以下几大特点： 　　1、 模块化拼装式结构：该栈桥采用板梁式结构，可进行快速模块化拼装，实现了变跨、运输方便等特点。 　　2、悬臂式移动结构：该栈桥实现了前端悬臂，整机可悬臂式移动，具备了跨坑后退的功能，有效地避开掌子面及仰拱爆破飞石的砸碰。可根据隧道施工作业的工艺要求，随时进行栈桥跨越或退出仰拱施作区。 　　3、全液压驱动方式：该栈桥整机全部采用了液压驱动，具有控制灵活，结构简单，噪音小，性能稳定可靠，维护及维修方便等特点。 　　4、滑靴式行走方式：该栈桥选用了滑靴式的行走方式，具有结构紧凑、占用空间小、无噪声以及行走稳定可靠等优点，其中所选用的高性能耐磨材料，具备使用寿命长，维护及维修简单等特点。 　　5、全自动控制系统：该栈桥引入了全自动PLC控制系统，利用微电脑操作，可以实现全自动化行走，大大方便了驾驶操作。 　　6、施工安全性高：该栈桥总体结构构思新颖、设计合理，具有承载能力大、结构稳定和安全可靠，为施工车辆及作业人员提供了安全保障。 　　仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。 　　从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。
    发布时间 : 2021-03-04 点击 : 0
    施工安全管理：建筑施工衬砌台车安全操作规程

    施工安全管理：建筑施工衬砌台车安全操作规程

    砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。 　　衬砌台车安全操作规程： 　　(1)台车工作前，做好台车的检查和接地工作，检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 　　(2)操作人员必须经过培训、熟悉掌握衬砌台车的性能、结构、原理，经考试合格并取得操作证后，方可操作。 　　(3)高空作业时操作人员应系好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。 　　(4)检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物，机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 　　(5)台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗，操作人员要听从指挥，严守岗位。 　　(6)实行挂牌制，打好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 　　(7)台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作，起吊必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。
    发布时间 : 2021-03-04 点击 : 0
    什么是二衬台车?二衬台车的作用

    什么是二衬台车?二衬台车的作用

    二衬台车是指隧道二衬台车是隧道施工中的重要环节，隧道混凝土衬砌不可或缺的施工设备!砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。 　　全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时一般使用全圆穿行式;边顶拱式衬砌台车应用最为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。
    发布时间 : 2021-03-04 点击 : 0
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